Deli so osnovni elementi, ki sestavljajo stroj, in so neločljivi posamezni deli, ki sestavljajo stroj in stroj.
Deli niso samo disciplina za raziskovanje in oblikovanje mehanskih osnovnih delov v različni opremi, ampak tudi splošen izraz za dele in komponente.
Raziskovanje in načrtovanje mehanskih osnovnih delov v različni opremi je tudi splošni izraz za dele in komponente.Posebna vsebina delov kot discipline vključuje:
1. Povezava delov (delov).Kot so navojna povezava, klinasta povezava, zatična povezava, ključna povezava, zlepljena povezava, interferenčna povezava, povezava z elastičnim obročem, kovičenje, varjenje in lepljenje itd.
2. Jermenski pogon, pogon na torna kolesa, pogon ključa, harmonični pogon, zobniški pogon, vrvni pogon, vijačni pogon in drugi mehanski pogoni, ki prenašajo gibanje in energijo, kot tudi ustrezne ničle gredi, kot so pogonske gredi, sklopke, sklopke in zavore (del.
3. Podporni deli (deli), kot so ležaji, omare in podstavki.
4. Mazalni sistem in tesnilo itd. s funkcijo mazanja.
5. Drugi deli (deli), kot so vzmeti.Kot disciplina deli izhajajo iz celotne mehanske zasnove in celovito uporabljajo rezultate različnih sorodnih disciplin za preučevanje načel, struktur, značilnosti, aplikacij, načinov odpovedi, nosilnosti in postopkov načrtovanja različnih osnovnih delov;študij teorije osnovnih delov oblikovanja, metod in smernic ter tako vzpostavil teoretični sistem predmeta v kombinaciji z realnostjo, ki je postal pomemben temelj za raziskave in načrtovanje strojev.
Odkar so se pojavili stroji, obstajajo ustrezni mehanski deli.Toda kot disciplina so mehanski deli ločeni od mehanske strukture in mehanike.Z razvojem strojne industrije, pojavom novih teorij in metod načrtovanja, novih materialov in novih procesov so mehanski deli vstopili v novo stopnjo razvoja.Teorije, kot so metoda končnih elementov, mehanika loma, elastohidrodinamično mazanje, optimizacijsko načrtovanje, načrtovanje zanesljivosti, računalniško podprto načrtovanje (CAD), trdno modeliranje (Pro, Ug, Solidworks itd.), sistemska analiza in metodologija načrtovanja so postopoma Za raziskave in oblikovanje mehanskih delov.Uresničitev integracije več disciplin, integracije makro in mikro, raziskovanje novih principov in struktur, uporaba dinamičnega oblikovanja in oblikovanja, uporaba elektronskih računalnikov ter nadaljnji razvoj teorij in metod oblikovanja so pomembni trendi. pri razvoju te discipline.
Hrapavost površine je pomemben tehnični indikator, ki odraža mikroskopsko geometrijsko napako oblike površine dela.Je glavna osnova za testiranje kakovosti površine dela;ali je izbran razumno ali ne, je neposredno povezano s kakovostjo, življenjsko dobo in proizvodnimi stroški izdelka.Obstajajo tri metode za izbiro površinske hrapavosti mehanskih delov, in sicer metoda izračuna, preskusna metoda in analogna metoda.Pri načrtovanju mehanskih delov se običajno uporablja analogija, ki je preprosta, hitra in učinkovita.Uporaba analogije zahteva dovolj referenčnih materialov, različni obstoječi priročniki za mehansko načrtovanje pa zagotavljajo obsežnejše materiale in dokumente.Običajno se uporablja hrapavost površine, ki je združljiva s stopnjo tolerance.V normalnih okoliščinah, manjše kot so zahteve glede dimenzijske tolerance mehanskih delov, manjša je vrednost površinske hrapavosti mehanskih delov, vendar med njimi ni fiksnega funkcionalnega razmerja.
Na primer, ročaji na nekaterih strojih, instrumentih, ročnih kolesih, sanitarni opremi in prehrambenih strojih so spremenjene površine določenih mehanskih delov.Njihove površine morajo biti gladko obdelane, to pomeni, da je površinska hrapavost zelo velika, vendar so njihove dimenzijske tolerance zelo zahtevne.nizka.Na splošno obstaja določeno ujemanje med stopnjo tolerance in vrednostjo površinske hrapavosti delov z zahtevami glede tolerance dimenzij.